{"id":321,"date":"2004-06-09T19:26:36","date_gmt":"2004-06-09T17:26:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/2012\/02\/09\/2004-norwegen-solotour-auf-einer-dl1000-v-strom\/"},"modified":"2017-03-27T21:08:18","modified_gmt":"2017-03-27T19:08:18","slug":"2004-norwegen-solotour-auf-einer-dl1000-v-strom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/2004-norwegen-solotour-auf-einer-dl1000-v-strom\/","title":{"rendered":"2004 Norwegen – Micha’s Solotour auf einer DL1000 V-Strom"},"content":{"rendered":"

Norwegen 2004<\/h3>\n
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Die Abreise war recht unspektakul\u00e4r, bis auf das Packen der Koffer. Alles zu verstauen, was man so zum \u00dcberleben ben\u00f6tigt um es in der unbekannten Natur aushalten zu k\u00f6nnen. Morgens um 200<\/sup> Uhr fr\u00fch, nonstop Berlin – Hirshals\/D\u00e4nemark – Norwegen. Norwegen sei eines der sch\u00f6nsten L\u00e4nder und hinter jeder Kurve warte eine neue \u00dcberraschung, so vielf\u00e4ltig soll die Landschaft nirgendwo sonst sein – und so pr\u00e4chtig. Mit diesen Erz\u00e4hlungen, und einer ausgesuchten Route ging es los. Auf dem weg dorthin bot mir Mutter Natur einen Wunderbaren Sonnenaufgang auf der einen Seite des Horizontes. Gleiches auf der anderen Seite des Horizontes einen kr\u00e4ftig strahlenden Vollmond. Flache Nebelb\u00e4nke zogen \u00fcber die Autobahn, die vor dem Vorderrad meines Mopeds zerrissen. Der Grenz\u00fcbergang zu D\u00e4nemark ist ohne Aufenthalt, und die fahrt durch das Land ist auf der Autobahn ebenso langatmig wie die bisherige fahrt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Angekommen in Hirshals<\/em><\/strong>, an der Jammerbucht am Skagerrak wird Eingecheckt.<\/p>\n

Aus der ferne werde ich schon von gleich gesinnten begr\u00fc\u00dft. Nach kurzen kommt auch schon die F\u00e4hre, ich fahre die steilen st\u00e4hlernen Rampen hinauf ins Dunkle, verzurre die Maschine und habe keine Ahnung, wie oft ich das in den n\u00e4chsten Wochen noch tun werden…<\/p>\n

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Ich stehe ganz oben an Deck als die K\u00fcste n\u00e4her kommt, die ersten Sch\u00e4ren zu sehen sind, ein gro\u00dfer wei\u00dfer Leuchtturm. Auf den Sch\u00e4ren kann man jetzt die Sommerh\u00e4user erkennen, einst\u00f6ckige Holzh\u00fctten in allen Farben, ganz romantisch direkt am Wasser, darunter ein Steg, ein Boot, Dutzende kleiner Paradiese f\u00fcr ein paar warme Wochen am Meer. Kristiansand<\/em><\/strong>, die Stadt wirkt so klein, obwohl sie die f\u00fcnftgr\u00f6\u00dfte Norwegens ist. Die F\u00e4hre legt an, und das Erste was ich mit festem Boden unter den Reifen von Norwegen sehe, ist: Nichts. Das ist ein einmaliges Gef\u00fchl, in einem fremden Hafengel\u00e4nde herumzufahren, an der Spitze einer Kolonne, und vor lauter Sonnenuntergang nicht zu sehen, wo man hinfahren muss! Das Land ist ein Traum – Boote, Fjorde, H\u00e4uschen – vor allem die H\u00e4uschen. Es gibt sie in allen Farben, Ochsenblutrot und Butterblumengelb, Fjordblau und Krabbenrosa, alle blitzsauber und gepflegt. Geschafft! Ich bin in Norwegen. Restlos \u00fcberw\u00e4ltigt von der Sch\u00f6nheit oder vom fremden und ungewohnten. Weiter geht es Richtung Stavanger<\/em><\/strong> auf der E39. Bei Mandal<\/em><\/strong> beschlie\u00dfe ich meine erste \u00dcbernachtung einzulegen. F\u00fcr 700 Nkr eine Hytter. Eine urgem\u00fctliche Blockh\u00fctte 4 Personen mit Dusche, WC, Kochnische, Mikrowelle, Fernsehen und unbeschreiblichem Panorama. Am n\u00e4chsten morgen nach ausgiebigem Fr\u00fchst\u00fcck geht es weiter die E39 bis Vigeland<\/em><\/strong>,<\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 um von dort auf die 460 zum S\u00fcdlichstem Punkt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Norwegen ein Abstecher nach Lindesnes\u00a0<\/em><\/strong>zu unternehmen. Ein kleiner Fu\u00dfmarsch, und\u00a0es er\u00f6ffnete sich mir au\u00dfer dem Ausblick \u00fcber\u00a0eine karge Felslandschaft auch noch der\u00a0Blick auf Historische Bauwerke wie Leuchtfeuer, Wehranlagen und ebenso dem Leuchtturm.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Zur\u00fcck auf der E39 bis Flekkefjord<\/em><\/strong> geht es auf der K\u00fcstenstra\u00dfe 44 weiter bis Egersund<\/em><\/strong>. Ein Route ideal f\u00fcr Biker. Sie f\u00fchrte durch zerkl\u00fcftete Granitfelsen, Serpentinen\/Haarnadelkurven, und Seen, bei denen man bis auf den Grund sehen kann.Im hellen noch das Nachtlager aufgestellt, durch einen Wasserfall geklettert, und geduscht. N\u00e4chsten Vormittags \u00fcber Ogna<\/em><\/strong>,und Vigre weiter bis nach Sandnes<\/em><\/strong> hinein.<\/p>\n

Nach einer kurzen Ortsbesichtigung verlasse ich die K\u00fcstenstra\u00dfe auf die Nebenstra\u00dfe 13, um auf einem bestimmten Campingplatz bei Jorpeland<\/em><\/strong> mein n\u00e4chstes Lager aufzuschlagen. Es ist eine sehr enge Stra\u00dfe, aber in einer wundersch\u00f6nen Landschaft mit kleinen Kr\u00fcppelkiefern, Birken, Moose, Flechten, Heidekraut und glas-klare Seen, die in einem felsigen Landschaftsbild zusammengestellt sind. Von Lauvrik<\/em><\/strong> zu Oanes<\/em><\/strong> meine erste Inlandf\u00e4hre 39 Nkr, und Motorr\u00e4der werden vorrangig abgefertigt. Nach erreichen des ausgew\u00e4hlten Campingplatzes am Idsefjord<\/em><\/strong>, und Aufbau des Zeltes, verbrachte ich den Rest des Tages mit Schwimmen, Boot fahren, und Angeln. Letzteres beides durch Mitbenutzung des Campingplatzinventar.<\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>Wenn man in Norwegen nicht am Meer\/Fjord<\/em> ist, ist man in den Bergen\/Fjell<\/em>. Tats\u00e4chlich besteht der gr\u00f6\u00dfte Teil des Landes aus Bergen. Einer hei\u00dft Preikestolen<\/em>, oder \u00fcbersetzt Predigtstuhl<\/em>. Der anstieg dauert ca. 1 \u00bd Stunden und ist recht anspruchsvoll, daher sollten St\u00f6ckelschuhe besser zu Hause bleiben. Schon auf dem Weg nach oben bieten sich tolle Bilder an. Erst kann man Stavanger und das Meer sehen, dann sieht es aus wie im tiefsten kanadischen Bergwald. Oben angekommen ist man sprachlos. Der Ausblick ist wirklich unglaublich. Allein dieser Felsen ist die Reise schon wert. Ein b\u00f6iger Wind streicht \u00fcber den Berg, und auf der Kante sitzend blickt man 600m in die Tiefe auf den Fjord. Wie aus einem Flugzeug…. .<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>Man sollte sich f\u00fcr diese\u00a0Wander-Tour Kleidung zum\u00a0wechseln mitnehmen, da es\u00a0durch die Anstrengung oder\u00a0das Wetter recht feucht wird\u00a0und kein Windschutz vorhanden\u00a0ist. Die Aussicht ist aber wie\u00a0schon erw\u00e4hnt gigantisch.<\/p>\n

Zuf\u00e4llig fand die „Tall Ship race 2004“ in Stavanger<\/em><\/strong> statt, die ich mit der F\u00e4hre \u00fcber Tao<\/em><\/strong> erreichte. Der dortige Hafen war voller Segelschiffe jeglicher Gr\u00f6\u00dfen und aus allen L\u00e4ndern. Es waren eine endlose Menschenmenge unterwegs, um sich das dortige Spektakel anzusehen. Auf fast allen Schiffen sind Besichtigungen m\u00f6glich gewesen. Stavanger selber ist eine nette kleine Stadt, die sogar mit einem Mc Do\u2026. aufwarten kann. \u00dcbrigens habe ich auf dem Campingplatz in Idsefjord<\/em><\/strong> das erste Mal Sternschnuppen gesehen, mir sind sp\u00e4ter dann aber die W\u00fcnsche ausgegangen. \u00dcber Hjelmeland<\/em><\/strong> und Odda<\/em><\/strong> am Latefosswasserfall entlang, ging es weiter durch zahlreiche Tunnel zu einer Idyllisch gelegenen Stabkirche in Reidal<\/em><\/strong>. Nach einem kurzen Weg zur\u00fcck, f\u00fchrte meine suche nach einem Campingplatz mich nach dem Hardanger Feriencenter Norheimsund. Der Ausblick aus meinem Zelt ist Ph\u00e4nomenal. Vor mir das Wasser und als Panorama die Schneebedeckten Berge.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Das n\u00e4chste Reiseziel Bergen<\/em><\/strong>, „Europ\u00e4ische Kulturstadt 2000“, eine Hafenstadt mit Flair und leckerem Fischmarkt, auf dem ich nach der Besichtigung der Altstadt und dem Besuch auf Hakan\u00b4s-Burg lange und ausgiebig probierte. Auf der Einkaufsmeile mit Eisdiele und Blick \u00fcber die Stadt l\u00e4sst es sich noch gut verschnaufen. Bergen hat so viele Sehensw\u00fcrdigkeiten und Museen, so viele Shoppingzonen und Boutiquen, dass f\u00fcr jeden Geschmack etwas dabei ist. \"\"<\/a>Von Bergen \u00fcber Eidsdal<\/em><\/strong> zu den Trollstigen<\/em><\/strong>. Der Trollstigvegen entsch\u00e4digt f\u00fcr alles und l\u00e4sst das Bikerherz h\u00f6her schlagen. Landschaftlich ist diese Bergstra\u00dfe einer der sch\u00f6nsten P\u00e4sse, die ich je gefahren bin, mittendrin eine Br\u00fccke \u00fcber den tosenden Wasserfall Stigfoss<\/em><\/strong>. Die Norweger haben den „Trollpfad“ in den 30er Jahren in die fast senkrechte Felswand gesprengt. Elf Schwindelerregende Serpentinen \u00fcberwinden 852 H\u00f6henmeter.<\/p>\n

\"\"<\/a>Dann setze ich zum Gipfelsturm auf den Dalsnibba an,\u00a0einen Aussichtspunkt 1476 Meter hoch, von dem aus man den ber\u00fchmten Geirangerfjord \u00fcberblickt.\u00a0F\u00fcr 15 Nkr Geb\u00fchr geht es \u00fcber eine grobe Schotterstra\u00dfe immer h\u00f6her. Oben angekommen hat man einen tollen Blick auf die Berge und hinunter auf Geiranger.\u00a0Nur: Raufkommen muss man erst mal!<\/p>\n

\"\"<\/a>Oben angekommen, machte\u00a0ich mir aber schon Gedanken\u00a0\u00fcber die Abfahrt, mit reichlich\u00a0Gep\u00e4ck, Splitt, loses Ger\u00f6ll, und bei dem Gef\u00e4lle. War aber\u00a0unn\u00f6tig, und die Bremsen\u00a0haben auch nicht versagt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Der Blick auf Geiranger<\/em><\/strong> aus der Entfernung hat neugierig gemacht. Sommer f\u00fcr Sommer gehen hier mehr als 100 Kreuzfahrtschiffe vor Anker. Das 300-Seelen-Nest ist einer der bekanntesten Fremdenverkehrsorte des Landes – und hoffnungslos \u00fcberlaufen. Es ist auch ein Anlaufpunkt der Hurtigruten<\/em><\/strong>, Seeweg der alten Postschiffe.<\/p>\n

\"\"<\/a>Bis Andalsnes<\/em><\/strong> entlang die E39 weiter mit einer sch\u00f6nen\u00a0kurvigen Fahrt nach Oppedal<\/em><\/strong>, und auf der E6 bis Trondheim\u00a0<\/em><\/strong> weiter. Trondheim die drittgr\u00f6\u00dfte Stadt Norwegens ist sehr\u00a0sehenswert, allein der Nidarosdom<\/em> rechtfertigt schon einen\u00a0l\u00e4ngeren Aufenthalt. N\u00e4chster gr\u00f6\u00dferer Zwischenstopp ist\u00a0der Dovrefjell<\/em><\/strong> mit Kaffee, Waffel und Schnecke. Eigentlich\u00a0ein sehr sch\u00f6ner Ort hier, mit Gro\u00dfer Skiliftanlage und Aussicht\u00a0satt. Aber f\u00fcr Motorradfahrer eindeutig zu kalt.<\/p>\n

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Bei der Weiterfahrt habe ich den Wind und die K\u00e4lte leider untersch\u00e4tzt, und mir die rechte Schulter, sowie die Nackenmuskulatur stark verspannt. In Otta<\/em><\/strong>, nahe Kwam<\/em><\/strong> hatte ich mich noch f\u00fcr eine Wildwasser Rafting Tour angemeldet, musste sie aber wegen der schmerzen absagen. Ich verbrachte noch einen weiteren Tag auf dem Platz, in der Hoffnung auf Besserung. Abfahrt 900<\/sup>, ein St\u00fcck E06 zur\u00fcck und auf die 256 abgebogen. Eine Teilstrecke war so neu, dass sie noch richtig nach Teer roch. Bei Heidal<\/em><\/strong> noch die Stabkirche besichtigt. In Randsverk<\/em><\/strong> auf die 51 Richtung S\u00fcden gewechselt. Habe die Besichtigung der sch\u00f6nsten, gr\u00f6\u00dften und wohl auch \u00e4ltesten Stabkirche in Heddal<\/em><\/strong> auf meinen n\u00e4chsten Urlaub verschoben, und Richtung Kristiansand<\/em><\/strong> durch-gestartet. Bei meiner Ankunft erreiche ich grade die F\u00e4hre „Silvia Ann“ nach Hirshals\/ D\u00e4nemark. Die F\u00e4hre hat 2145<\/sup> abgelegt, Hirshals um 015<\/sup> erreicht, das mir nur noch 10 Stunden fahrt bis nach Berlin blieben. Fazit:<\/p>\n

Trotz des Malheurs, ist meine Solo-Reise Norwegen ein sehr sch\u00f6ner Urlaub gewesen, den ich voraussichtlich n\u00e4chstes Jahr sp\u00e4ter einmal fortsetzen werde.<\/p>\n

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Endlich wieder zu Hause. Bericht von M.M.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Norwegen 2004 Die Abreise war recht unspektakul\u00e4r, bis auf das Packen der Koffer. Alles zu verstauen, was man so zum \u00dcberleben ben\u00f6tigt um es in der unbekannten Natur aushalten zu k\u00f6nnen. Morgens um 200 Uhr fr\u00fch, nonstop Berlin – Hirshals\/D\u00e4nemark – Norwegen. Norwegen sei eines der sch\u00f6nsten L\u00e4nder und hinter jeder Kurve warte eine neue […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solo-fahrten"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/nor01.JPG?fit=640%2C438&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8vfci-5b","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=321"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2183,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321\/revisions\/2183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdc-berlin.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}